本文摘要：汽车租赁熄灭了消费激情，电子商务转录了农村潜力.今年前9个月，邮政租车行业发展速度比中国经济慢了好几倍，成为当之无愧的抓住消费市场需求的“黑马”。随着“双11”再次临近，汽车租赁行业正准备庆祝又一轮消费狂潮。前三季度租金收入显著，邮政租赁行业同比下降33.2%，这里的风景独一无二。 前三季度仅行业业务收入(不含中国邮政储蓄银行必要业务收入)合计2852.7亿元，同比快速增长24.4%。

汽车租赁熄灭了消费激情，电子商务转录了农村潜力.今年前9个月，邮政租车行业发展速度比中国经济慢了好几倍，成为当之无愧的抓住消费市场需求的“黑马”。随着“双11”再次临近，汽车租赁行业正准备庆祝又一轮消费狂潮。前三季度租金收入显著，邮政租赁行业同比下降33.2%，这里的风景独一无二。

前三季度仅行业业务收入(不含中国邮政储蓄银行必要业务收入)合计2852.7亿元，同比快速增长24.4%。其中，汽车租赁服务企业总业务量达到137亿件，同比快速增长46%；业务总收入达到1878.5亿元，同比增长33.2%。“邮政汽车租赁业的发展一直保持着稳步前进、缓慢发展的势头。快速增长势头加快，业务结构不断优化，服务质量大幅提高。

为国家和交通运输的快速发展、大胆改革、结构调整、惠民生、防风险做出了巨大贡献，得到了有力支持。”国家邮政局副局长邢小江回应称，第四季度，随着汽车租赁业务旺季的到来，缓慢的发展趋势将继续，未来行业年度发展目标将顺利实现。

优化各个业务部门的结构，平衡邮政租车的各个领域，并不是唯一的。值得注意的是，邮政汽车租赁行业在保持整体缓慢发展的同时，各业务板块结构得到优化，呈现出均衡旺盛的状态。汽车租赁电子商务合作开发。

“互联网租车”释放了巨大的生命力，市场结构再次发生明显变化。前三季度，同城业务国内收入总额272.5亿元，同比快速增长52.9%，整体增长率达到19.7个百分点，同城业务成为汽车租赁快速增长的最重要引擎。农村地区市场潜力突出。

租车网点乡镇覆盖率高达60%，12个省(区、市)覆盖率高达70%。前三季度，全国1626个县累计完成9.3亿辆汽车租赁业务，同比快速增长72.2%。从发展趋势来看，县域汽车租赁业务的增速远远超过整个汽车租赁业务近20个百分点。

中西部地区的快速增长继续发挥力量。前三季度，中部地区邮政业总业务量506.6亿元，同比快速增长30.4%；西部地区邮政业总量达到321.4亿元，同比快速增长21.3%。

企业改革创新成效显著。前三季度，以顺丰、申通、童渊为代表的私人租车企业，加快了从传统配送向综合物流服务商、供应链集成商的转变，大量销售新业务，获得仓储、租车物流、异地备货、冷链租车、货物首付款等综合服务。前三季度，贷款开放金额超过993.5亿元。中国邮政集团的金融业务和跨境交付都发挥了各自的优势。

前三季度金融业务发展缓慢，邮储银行完成总收入2373.4亿元，同比快速增长8.8%；中国邮政保险完成总收入244.7亿元，同比快速增长9.5%；中国邮政证券完成总收入2.8亿元，同比快速增长182%；在保持传统汽车租赁业务快速增长的同时，跨境电商配送呈现出强劲的发展势头，国际包裹总额达到53.5亿元，同比快速增长24.7%。优惠政策将系统发售，促进改革产业持续健康发展。强有力的政策支持和稳健的发展措施是 行业细化改革措施的实施，激发了活力和生机。

按照国务院领导同志最重要的指示和交通运输部的明确拒绝，邮政国有企业改革进展迅速。中国邮政集团公司总经理李国华回应称，公司通过减缓快速的物流改革来实施业务和资产重组；减缓国际快递业务改革，减缓海外仓库布局；大力推进邮政网络体系改革，全面改造现有陆路运输网络、投递网络和信息网络；大力推进邮政储蓄银行引进战略投资者和准备上市等综合措施，大力推进国有企业深化改革的实施，减缓邮政转型升级步伐，进一步增强企业活力和市场竞争力。

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