本文摘要：随着国际原油市场的趋势下降世界炼油和石化产业转向新的下降周期，强大的市场需求夹住了新的投资。中国炼化产业具有极高的增长潜力，成为世界关注的焦点。 但是，预示着新能源的巨大发展，环境标准越来越严格，炼油和化学工业面临着巨大的变革压力。那么精油和化学工业应该如何转型呢？ 变革过程中的机遇和挑战是什么？ 本报为此采访了霍尼韦尔UOP中国区总经理刘茂树。

随着国际原油市场的趋势下降世界炼油和石化产业转向新的下降周期，强大的市场需求夹住了新的投资。中国炼化产业具有极高的增长潜力，成为世界关注的焦点。

但是，预示着新能源的巨大发展，环境标准越来越严格，炼油和化学工业面临着巨大的变革压力。那么精油和化学工业应该如何转型呢？ 变革过程中的机遇和挑战是什么？ 本报为此采访了霍尼韦尔UOP中国区总经理刘茂树。

把环境保护放在第一位的中国能源报： 《输掉蓝天保卫战三年行动计划》 (以下称“《行动计划》”)以烟气在线监测数据为执法人员依据，废气不符合标准的企业不允许依法开始生产整顿。这对石化和化学工业带来什么样的挑战？ 刘茂树：我指出机会小于挑战。

企业为了可持续发展，必须把环境保护放在第一位。企业进行决策时，技术路线的自由选择和项目的可行性发展报告必须考虑到未来环境保护市场的需要。国家要制定更严格的环境标准，企业自由选择正确的技术，提高竞争力，构建可持续发展。

我国炼化产业处于转型升级的过程中，国家此时实施政策非常科学。现在有必要在技术层面建立在线监测。

例如，霍尼韦尔UOP的低氮燃烧器技术和火炬为企业的竞争力和可持续发展得到了有力的确保。中国能源报：大气污染治理依然是热点话题，霍尼韦尔UOP在石化和化学工业中有什么考虑经济性和环境保护性的解决方案？ 刘茂树：霍尼韦尔今年5月正式成立了环境保护研究院，发表了产业升级的绿色报告，也在探索这个问题。好的技术必须兼具经济性和环境保护性，否则不能说是先进的设备技术。

UOP在研发过程中，最初的理念是寻找平衡环境保护性和经济性的方案，这是我们的研究开发课题，但也是UOP需要领导行业的理由。例如UOP芳烃牵引了技术，该技术环保性极高，产生了良好的综合效果。

首先，耗电量减少了约40%。另外，通过综合利用技术，还需要提高构筑效率、提高经济性。另外，残渣油加氢技术(Uniflex )也是目前在中国很普及的技术。这项技术带来了革命性的变化。

国内很多重油原料在初期技术不成熟期时，精炼焦炭，自燃发电，带来了很多污染问题，加剧了环境保护的压力。渣油加氢技术需要生产航空煤和柴油，转化率达到98%，没有环境保护效果，同时需要给精炼厂带来最大化的经济效益。

油品升级中异构化是必不可少的技术，提到了UOP的离子液烷基化技术，对环境的不利影响非常小。在建立国家六气柴油标准方面，被解释为降低硫含量，但只不过有辛烷值等其他最重要的方面。霍尼韦尔UOP离子液的烷基化技术需要协助油品大幅度烷基化，即提高辛烷值。

现有技术，例如硫酸法，在环境保护方面不会产生一定程度的压力。中国能源报： 《行动计划》明确提出了VOCs专业的整治方案，为了构筑到2020年VOCs废气总量比2015年上升10%以上的目标，什么技术方案不成为主流？ 刘茂树：从技术上看，火炬和低氮燃烧器技术需要协助炼厂增加废气。

火炬是石化行业减少VOCs废气的最主要手段之一，是石油化工企业的安全性确保措施，用于采集炼油厂、化工厂等不能再利用和再加工的可燃性剧毒废气。除了汽车尾气等交通污染源外，大气中的氮氧化物主要来自火力发电厂、工业锅炉尾气等工业污染源，低氮燃烧器技术是目前世界上两大氮氧化物控制技术之一。但是，最重要的是如何展开工厂整体的优化，如何展开能源的再利用。

如果再利用能源的话，废气的可能性也会提高。炼油和化学工业高度一体化是未来的发展方向中国能源新闻：中国精炼企业为了构建顺利的变革，可以分为哪个阶段？ 现在国内大部分精炼企业处于哪个阶段？ 刘茂树：精炼企业转型升级涉及政府、企业等各种主体。由于视角不同，所以对这个问题的看法也不同。

从UOP的观点来看，主要分为三个阶段。第一阶段精油很多，同时产生部分石化产品。生产的石化产品不是与炼油基地本身一体化的，有些不在同一基地生产。

在第二阶段，在某种程度上，2020-03-08的一些企业已经在同一基地建立了部分一体化，但精油依然很多。第三阶段，炼油基地和石化产品高度一体化。精油的目的是向化学工业获得原材料，65%到80%或100%的原材料转化为化学工业产品。根据UOP理念，中国大部分企业还处于第一阶段。

最近计划的新炼厂，大部分在第二阶段和第三阶段之间。明确地看，南方某基地已经按照未来炼厂的概念展开计划，谋求建立炼油基地和石化产品的高度一体化。这个炼厂具有非常强的弹性和柔软性，是高度优化的方案，需要构建“宜芳则芳，宜油则油”。

由于市场的变化，炼厂不具备一定的调节空间。目前芳烃不足的情况下，精炼厂有一定的比例调整性，需要提高芳烃的生产比例。中国能源报：从2019年1月1日开始，全国全面供应符合国家6标准的车用柴油，超过国家6标准的柴油停止销售。从目前国内精炼厂前进油品的升级过程来看，国内精炼厂构建这个目标的可玩性有多大？ 刘茂树：应该说所有炼厂都已经准备好了，技术水平没问题。

例如UOP有柴油氢化、改性、异构化、烷基化等很多精制工厂的辅助技术，这些是为国家6计划的技术。在作业人员层面，提前计划就没有问题。现在北京、上海这些大城市已经实施了国六标准。今后要做的是如何在全国展开执行。

在一些偏远地区，运输方面没有一定的挑战。因为时间明显紧张，但这不是技术挑战。

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